ప్రదర్శన పరంగా, అప్గ్రేడ్ చేయబడిన GX460 యొక్క అత్యంత స్పష్టమైన భాగం ఫ్రంట్ గ్రిల్ యొక్క మార్పు.పాత క్షితిజసమాంతర బార్ గ్రిల్తో పోలిస్తే, 2020 GX460 మొత్తం మరింత త్రీ-డైమెన్షనల్ ఫ్యామిలీ-స్టైల్ స్పిండిల్-ఆకారపు గ్రిల్ను స్వీకరించింది, ఇది దట్టంగా ఉంటుంది.
అదనంగా, హెడ్లైట్ ఆకార రూపకల్పన మారనప్పటికీ, అంతర్గత కాంతి మూలం పాత జినాన్ గ్యాస్ నుండి మూడు LED లైట్ సోర్స్లకు అప్గ్రేడ్ చేయబడింది మరియు పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్ యొక్క శైలి కూడా మరింత స్పష్టమైన "L" ఆకార రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది. , ఇది వివరాలలో చాలా గొప్పది, అధిక గుర్తింపు.
కొత్త మోడల్లో సైడ్ క్రోమ్ యాంటీ-రబ్బింగ్ స్ట్రిప్స్ కూడా తీసివేయబడ్డాయి, కాబట్టి కొత్త GX460 వైపు సరళంగా మరియు మరింత తక్కువ-కీ కనిపిస్తుంది.
GX460 మరియు 4రన్నర్ V8 ఒకే చట్రం, ఇంజన్ మరియు డ్రైవ్లైన్ను పంచుకుంటాయి.GX బదిలీ కేసు కోసం షిఫ్టర్ని ఉపయోగిస్తుంది (కానీ యూనిట్ ఒకేలా ఉంటుంది. GXలో స్థిరత్వం మరియు వెనుక ఎయిర్ సస్పెన్షన్ కోసం సర్దుబాటు చేయగల షాక్లు కూడా ఉన్నాయి (వెనుక గాలి 4రన్నర్లో ఉంటుంది). అలాగే కొన్ని GXలు KDSSతో అమర్చబడి ఉంటాయి. 4రన్నర్స్లో XREAS ఎంపికపై చక్కని అప్గ్రేడ్.
GX యొక్క బాడీలో చాలా తేడాలు ఉన్నాయి, అతిపెద్దది గ్రిల్.అన్ని అదనపు ఫీచర్ల కోసం ఎవరైనా అదనపు $$$ చెల్లించాలనుకుంటే అది సహజంగానే వ్యక్తిగత ఎంపికకు వస్తుంది.